Des investisseurs priv\u00e9s locaux promettent de \u00ab\u00a0sauver\u00a0\u00bb la compagnie a\u00e9rienne r\u00e9unionnaise. Si le plan de restructuration est finalement approuv\u00e9 d’ici la fin du mois, ils prendront le contr\u00f4le d’Air Austral.<\/h2>\n\n\n\n

Restructuration d’Air Austral : des investisseurs priv\u00e9s contr\u00f4lent la compagnie a\u00e9rienne<\/p>\n\n\n\n

Premi\u00e8rement, les investisseurs priv\u00e9s r\u00e9unionnais mobilis\u00e9s pour \u00ab\u00a0sauver\u00a0\u00bb Air Austral ont annonc\u00e9 mercredi 11 janvier leurs plans de vol. Le 5 janvier, la Commission europ\u00e9enne a approuv\u00e9 un plan de restructuration d’Air Austral. En suit, le plan comprendra 119,3 millions d’euros de subventions de l’\u00c9tat, plus 25 millions d’euros de Sematra et 30 millions d’euros d’investisseurs priv\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Run Air \u00ab prend les r\u00eanes \u00bb d’Air Austral<\/h3>\n\n\n\n

Depuis La R\u00e9union, un peu moins de 30 investisseurs de la sant\u00e9, du tourisme ou encore de la grande distribution s’activent pour \u00ab\u00a0sauver\u00a0\u00bb Air Austral. Alors, le groupe Delfine a fusionn\u00e9 avec Run Air, une soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e d\u00e9tenue \u00e0 55%, et ils sont entr\u00e9s dans le capital de la compagnie a\u00e9rienne locale. Sauvetage sans retour sur investissement garanti. Pour elle, il s’agit de \u00ab\u00a0sauver le vaisseau amiral\u00a0\u00bb et d’assurer l’ind\u00e9pendance de La R\u00e9union \u00e0 travers les compagnies a\u00e9riennes locales. <\/p>\n\n\n\n

En suite, ces investisseurs r\u00e9unionnais constituent d\u00e9sormais l’essentiel du management de la soci\u00e9t\u00e9. Run Air tient les \u00ab r\u00eanes \u00bb d’Air Austral. Air Austral souhaite que ses actionnaires contr\u00f4lent et participent aux op\u00e9rations de la compagnie. La soci\u00e9t\u00e9 publique Sematra d\u00e9tient 73,5% du capital d’Air Austral.<\/p>\n\n\n\n

Il n’y a plus de conseil d’administration dirig\u00e9 par le pr\u00e9sident. Il y a un conseil d’administration, dont 5 si\u00e8ges sont attribu\u00e9s \u00e0 Sematra et 7-8 si\u00e8ges \u00e0 Run Air. Le \u00ab nouveau leader \u00bb d’Air Austral sera confront\u00e9 \u00e0 un d\u00e9fi majeur compte tenu non seulement de la situation de la compagnie mais aussi de \u00ab l’inexp\u00e9rience \u00bb de la direction de l’aviation.<\/p>\n\n\n\n

La situation \u00e0 laquelle Air Austral a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9e \u00e0 la sortie de la crise du Covid en d\u00e9cembre 2021 a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une dette d’environ 300 millions d’euros. Difficile \u00e0 r\u00e9gler ex post dans le cadre de son plan de continuit\u00e9 d’exploitation. Donc, elle a d\u00fb trouver une solution et une remise partielle de dette \u00e0 \u00e9t\u00e9 fait. Restructuration financi\u00e8re et injection de capital d’accompagnement par Run Air et Sematra.<\/p>\n\n\n\n

Air Austral doit se \u00ab\u00a0transformer\u00a0\u00bb<\/h3>\n\n\n\n

La nouvelle direction d’Air Austral a identifi\u00e9 cinq objectifs prioritaires pour l’entreprise. Dont le service \u00e0 la client\u00e8le, le d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences des employ\u00e9s internes et devenir la r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de ponctualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Les compagnies a\u00e9riennes r\u00e9unionnaises s’engagent \u00e9galement \u00e0 garantir toutes les correspondances dans l’oc\u00e9an Indien. Nous voulons aussi nous inscrire dans une d\u00e9marche plus verte en modifiant nos avions. Il s’agit d’acqu\u00e9rir un avion plus \u00e9conome en carburant d’ici 2026 et de conserver la flotte actuelle jusque-l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Enfin, avant tout le Conseil d’Administration d’Air Austral s’engage \u00e0 assurer la viabilit\u00e9 commerciale. Pour assurer la p\u00e9rennit\u00e9 des compagnies a\u00e9riennes locales. Des d\u00e9cisions doivent \u00eatre prises concernant des itin\u00e9raires sp\u00e9cifiques tels que : B. Chennai dans le rouge. La fr\u00e9quence entre Mayotte et Paris peut \u00eatre port\u00e9e de 4 \u00e0 6 ou 7 fois par semaine.<\/p>\n\n\n\n

D’autres enjeux tels que la parit\u00e9 euro\/dollar, le co\u00fbt du baril, les nouvelles crises, les risques sanitaires et autres doivent \u00e9galement \u00eatre pris en compte.<\/p>\n\n\n\n

J’ai encore beaucoup \u00e0 faire avant la fin du mois<\/h3>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Le plan d’affaires qui a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 est bas\u00e9 sur plusieurs ann\u00e9es d’activit\u00e9\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Harold Cazar, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Run Air. En suite, l’essentiel pour les investisseurs est de convaincre les salari\u00e9s d’adh\u00e9rer aux projets d’entreprise . Afin de faire \u00e9voluer l’entreprise vers le maintien et le d\u00e9veloppement.<\/p>\n\n\n\n

Le tribunal de commerce sera comp\u00e9tent le 25 janvier . Pour approuver le plan de restructuration d’Air Austral, qui a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9 par la Commission europ\u00e9enne. Le 5 janvier, le gouvernement a accord\u00e9 119,3 millions d’euros d’aide \u00e0 la restructuration de la R\u00e9gion. Il sera compl\u00e9t\u00e9 par 25 millions d’euros de Sematra et 30 millions d’euros des investisseurs priv\u00e9s de Run Air.<\/p>\n\n\n\n

Enfin, la semaine prochaine, le comit\u00e9 de v\u00e9rification devra confirmer qu’il n’y aura aucun profit du transfert d’actifs de l’entreprise publique \u00e0 l’entreprise priv\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Restructuration d’Air Austral : des investisseurs priv\u00e9s contr\u00f4lent la compagnie a\u00e9rienne<\/p>\n\n\n\n

Vous pouvez regarder si vous avez besoin d’information:<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/lareuniontv.com\/725-millions-de-dollars-injecte-dans-flow-cryptomonnaie-n1-des-nft-par-a16z-dcg-coatue\/?fbclid=IwAR0UlTVB0sIqsm_dMMDJ6-CDRsNS0dFW3NBeklXQ68s-pGrMqJDQ3cRUMJ8<\/a><\/p>\n\n\n\n

A voir aussi:<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/la1ere.francetvinfo.fr\/reunion\/restructuration-d-air-austral-les-investisseurs-prives-prennent-les-commandes-de-la-compagnie-aerienne-1356282.html?fbclid=IwAR1ENxRC8NS34nzqH4Ddl8aJEMyFhgaaqnjTL20DxcQtwhAsNEf5IpRncps<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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