L'immatriculation des vélos bientôt obligatoire

Une mesure pour mieux protéger les cyclistes sur les routes. L’immatriculation des vélos est sur le point de devenir obligatoire avec la nouvelle législation qui sera bientôt promulguée dans le Journal Officiel.

Ces dernières années, on a vu une explosion du nombre de cyclistes, encouragée par des infrastructures toujours plus adaptées et importantes. Malheureusement, cette augmentation a aussi eu des conséquences négatives : une hausse des infractions, et surtout des accidents. Les vélos étant moins visibles, les cyclistes sont devenus les usagers les plus vulnérables sur la route. Le dépôt d’une proposition de loi a pour but de mieux protéger les véhicules à deux-roues motorisés. Elle rend obligatoire leur immatriculation et des feux de signalisation plus forts, rendus possibles par l’efficacité des LED qui consomment peu d’énergie. Les plaques d’immatriculation seront plus petites que les anciennes de 50 cm3, avec des mesures de 140 x 120 mm, contre 210 x 130 mm.

La nouvelle loi d’immatriculation vise donc à sanctionner ceux qui n’ont pas leur permis et qui ne sont pas toujours conscients des panneaux de signalisation et des feux tricolores. Les petits panneaux qui autorisent parfois, à ne pas respecter le feu, qu’il s’agisse d’aller tout droit ou de tourner à droite compliquent la compréhension. Les députés qui ont proposé cette loi espèrent ainsi intéresser chaque utilisateur aux règles de la route.

Une nouvelle loi en perspective

C’est une première : jusqu’ici, seuls les véhicules motorisés ont des plaques d’immatriculation. Et tout comme les cyclomoteurs qui n’étaient pas dans l’obligation d’en avoir une pendant des années, les vélos vont maintenant en avoir une également. Cette immatriculation vient compléter le marquage des vélos obligatoire depuis le décret paru au Journal officiel le 25 novembre 2020 et l’arrêté publié le 31 décembre 2020.

Les utilisateurs peuvent alors se réjouir : la carte grise ne coûtera que 10€ pour couvrir les frais d’enregistrement. De plus, comme pour les véhicules motorisés, le numéro restera valable à vie !

Si cette loi était adoptée, elle s’appliquerait à partir du 1er janvier 2024 et ceux qui ne sont pas en règle pourraient se faire verbaliser avec une amende forfaitaire de 135€ (contravention de 4ème classe). Et s’il y a une récidive dans les moins de 2 mois, une amende jusqu’à 1500€ peut s’ infliger (contravention de 5ème classe).

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