Michelin franchit une nouvelle étape avec le pneu sans air. Les véhicules utilitaire de l’entreprise DHL les utilise pour faire les livraisons dans la ville de Singapour. Cette phase de test se poursuivra jusqu’en 2023.
Les pneus Increvables Michelin sont enfin là
Le constructeur français travaille sur ce projet depuis plus de 15 ans. Les pneus sans air, ou les pneus qui ne perforent pas, sont le rêve de tout conducteur, mais ce n’est pas facile à réaliser. Le système, qui est en fait une roue complète, s’appelle UPTIS (Unique Puncture-proof Tire System) et débutera sa phase de test en janvier. Soit avec un an d’avance sur l’objectif initial de Michelin.
Michelin vend des pneus Uptis à DHL Express pour équiper une cinquantaine de véhicules utilitaires légers. Ces camionnettes Toyota (équivalent de Citroën Jumpy) sont utilisées pour la livraison du dernier kilomètre uniquement à Singapour. DHL vise à optimiser la productivité de la flotte afin que les opérations puissent se poursuivre sans crainte de crevaison. Cela devrait réduire également la fréquence de remplacement des pneus.
Contrairement aux tests de plusieurs mois à Greenville (USA) en 2019, qui été des pneus test pour la phase développement. Les pneus tester par DHL à Singapour sont en phase de commercialisation.
200 millions de pneus économisés
Après des années de recherche, ce type de pneu révolutionnaire nécessite une cinquantaine de brevets et repose sur une structure de support flexible en composite verre-résine. Sa durée de vie est trois fois supérieure à celle des pneus conventionnels. Selon une étude commandée par Michelin, 20 % des pneus sont mis au rebut en raison de crevaisons (12 %) ou d’une usure inégale due à une mauvaise pression d’air (8 %). Cela équivaut à 200 millions de pneus.
Il est également possible de conserver la structure telle quelle et de ne remplacer que la bande de roulement. Cela réduira encore plus les déchets.
Les pneus Increvables Michelin sont enfin là
Vous pouvez regarder si vous avez besoin d’information:
A voir aussi:
