Meilleurs pour les longs trajets
Rouler en voiture électrique, ce n’est pas si dur que ça ! Pas besoin de se prendre la tête. Avec une Tesla, c’est même plutôt facile avec les Superchargeurs et le planificateur d’itinéraire embarqué. Les Tesla sont conçues pour les longues distances – les dernières nouvelles le confirment. Elles ont été conçues pour ça, c’est clair. Elles sont bien parties pour être les meilleures voitures électriques pour un road trip !
On a déjà discuté de l’importance de la planification des itinéraires dans une voiture électrique. Sans cela, les conducteurs doivent se débrouiller tout seuls et utiliser des applications tierces pour trouver où et quand recharger leur véhicule.
Les Tesla, avec leurs nombreux avantages, sont des véhicules superbes. Et qui peuvent vous emmener où vous voulez sans que vous ayez à vous inquiéter de leur autonomie. En comparaison des autres voitures, elles sont sans aucun doute la meilleure option pour parcourir des centaines de kilomètres.
Bien sûr, en tête des avantages des voitures Tesla. Le réseau Superchargeur est là pour tout le monde, pas seulement pour une marque en particulier. Vous savez, un réseau ouvert à tous les constructeurs. Et ces voitures sont vraiment efficaces quand il s’agit de rouler rapidement.
Les Tesla Model 3 ou Model Y Propulsion sont un bon exemple qu’une grosse batterie n’est pas toujours nécessaire. Avec le planificateur embarqué, le réseau de recharge et la consommation qui travaillent de concert. Les voyages sont d’une simplicité déconcertante.
Avec les dernières annonces de Tesla. On peut s’attendre à ce que voyager en électrique soit plus pratique en Tesla qu’en d’autres voitures branchées, et continuera à l’être à l’avenir. On va donc se pencher plus en détail sur ce qui fait que c’est le cas aujourd’hui.
Découvrez le bonheur de l’autonomie confortable !
L’autonomie, c’est là où se joue le nerf de la guerre dans le monde de l’électromobilité. Et ça tombe bien pour Tesla, parce que leurs voitures sont parmi les plus autonomes du marché. Les modèles Tesla actuels offrent une autonomie WLTP. Qui varie de 430 km (Tesla Model Y Propulsion avec des jantes de 20 pouces) à 723 km (Tesla Model S avec des jantes de 19 pouces).
C’est vrai que l’autonomie effective est plus faible en pratique. Mais comme on le dit souvent dans nos séries sur les longs trajets. Les voyages en Tesla sont généralement plus rapides que ceux dans des voitures concurrentes.
Avec une autonomie de 250 à 450 kilomètres même dans des conditions défavorables (froid et vitesse élevée). Une Tesla est une excellente option pour les gros rouleurs grâce à son efficience.
La Tesla Model 3 ou Model Y consomme environ 15 % d’énergie en moins par kilomètre parcouru que la Hyundai Ioniq 5 et jusqu’à 22 % de moins que la Volkswagen ID.4. C’est une différence considérable qui permet aux propriétaires de Tesla d’économiser de l’énergie.
Avec toute cette optimisation, Tesla peut produire des batteries de même taille que ceux de ses concurrents. Et pourtant elles peuvent parcourir plus de kilomètres avant de devoir être rechargées. Et en plus, il y a ce réseau de recharge spécial Tesla : les très connus Superchargeurs.
Meilleurs pour les longs trajets
Comment le réseau de recharge pour véhicules électriques transforme le futur
Certains propriétaires de Tesla se sont inquiétés. Lorsque Tesla a ouvert ses superchargeurs aux autres marques, craignant de perdre un avantage unique. Même si y’a des bornes un peu partout en France pour toutes les voitures électriques qui ont une prise combo CCS. Tesla a encore des avantages bien à elle.
S’authentifier sur l‘app Tesla pour recharger une voiture autre que Tesla, c’est pas la joie… Par contre, si vous avez une Tesla, tout ce dont vous avez besoin pour commencer à charger. C’est de brancher la prise. Facile, non ?
En France, Tesla a déployé plus de 140 stations Supercharge. Ces arrêts sont spécifiquement conçus pour ses véhicules. Ce qui est bien plus que pour les autres marques – environ la moitié. Un bon avantage pour les propriétaires de Tesla, qui ont accès à ces stations à travers tout le territoire métropolitain.
Si vous avez besoin, les autres réseaux de charge rapide sont toujours à disposition pour les Tesla, ce qui signifie qu’ils peuvent bénéficier du meilleur des deux mondes. Les Superchargeurs étant intégrés à l’écosystème Tesla, beaucoup de propriétaires trouvent ça très pratique et ne s’aventurent pas ailleurs.
Comment Transformez Votre Vie Avec le Planificateur Embarqué
En cas de nécessité, les Tesla sont encore en mesure d’utiliser les autres réseaux de charge rapide, donc vous pouvez bénéficier des avantages des deux systèmes. Saisissez simplement votre point de destination et le véhicule vous proposera immédiatement les lieux et le temps de recharge nécessaires pour vous y rendre.
Le planificateur embarqué de Tesla est, pour le moment, limité aux Superchargeurs. Mais tu peux tout de même indiquer d’autres bornes tierces pour une recharge intermédiaire, au cas où tu en aurais besoin. Si vous voulez vraiment optimiser le fonctionnement, alors il faut se limiter à des arrêts à un Superchargeur.
Lorsque vous arrivez à une destination Superchargeur Tesla. Le véhicule Tesla s’assure que la batterie est optimisée pour un rechargement optimal. Il y a encore du boulot à faire pour que le planificateur d’itinéraires atteigne la perfection, mais en l’état, il n’est pas encore parfait.
On aimerait bien qu’il y ait plus d’options, comme la possibilité de choisir le niveau de batterie à l’arrivée, ou de prendre en compte les bornes de recharge tiers dans le calcul automatique. En ce moment, Tesla vous pousse à arriver à destination avec entre 20% et 30 % de la batterie. Vous pouvez traîner à la borne, mais le temps de trajet ne prendra pas ça en compte.
Même s’il n’a pas encore été confirmé. Le constructeur a quand même récemment annoncé quelques nouvelles fonctionnalités utiles qui arriveront bientôt.
Meilleurs pour les longs trajets
Voyager sans limites avec TESLA : la nouvelle façon de voyager
Aujourd’hui, le taux d’utilisation des Superchargeurs est simplifié au maximum. Si vous regardez les bornes disponibles sur le tableau de bord de votre voiture, vous ne verrez pas forcément une vue d’ensemble actualisée, mais plutôt le statut actuel. Si tu ne vas pas arriver dans quelques heures, connaître si y a des Superchargeurs libres ou pas n’est pas vraiment utile.
Vous vous demandez peut-être combien de bornes seront disponibles à votre arrivée? Et bien, Tesla s’en occupe! Ce sera intéressant de voir le résultat final.
Dans un futur proche, vous aurez une idée précise de l’état du Superchargeur de votre destination : ainsi, vous serez certains à votre arrivée que la station de charge rapide sera accessible. Les données en temps réel des Tesla se dirigeant vers des stations similaires permettent à la marque de s’assurer que tous les véhicules sont bien alimentés.
Si un Superchargeur est bloqué. Tesla va vous guider vers une station de recharge peu fréquentée, pour vous assurer une expérience sans soucis. Vous et les autres conducteurs Tesla bénéficierez d’une optimisation, et ce sans effort !
Tesla a un avantage sur les autres marques car leurs véhicules ne viennent pas avec l’intégration du réseau de Superchargeurs dans leur planificateur embarqué. Bien sûr, ce privilège est réservé à Tesla.
Pour que tout le monde puisse profiter de la mobilité électrique dans les meilleures conditions, on pourrait intégrer automatiquement les bornes de recharge des autres réseaux dans un itinéraire – selon les préférences de l’utilisateur bien sûr. Alors, pour les longs trajets, ce sera super facile d’utiliser Ionity, Totalenergies, Fastned ou les Superchargeurs Tesla, mais rien n’est encore sûr et on n’y voit pas vraiment clair. Tesla a mis la barre très haut et certains constructeurs essaient de s’organiser pour ne pas rater le coche. Mais pas tous, hélas.
Comment la concurrence peut-elle booster votre succès ?
Les Tesla sont certainement considérées comme des voitures électriques à part entière. Avec leur partie logicielle qui fait vraiment toute la différence. Ces ordinateurs sur roues qui peuvent être mis à jour à distance. Et qui font tout pour rester en tête de la course. Ils ont tout de même des concurrents qui se démènent pour les surpasser.
Par exemple, Mercedes mérite un gros bravo avec son planificateur embarqué qui intègre plus d’options que Tesla. On peut choisir le niveau de batterie idéal à chaque étape et le vérifier à chaque fois qu’on quitte une borne de chargement. Super pratique!
Les arrêts à un chargeur rapide sont pris en compte dans les itinéraires, et si ça ne suffit pas, Android Auto et Apple CarPlay sont là. Tesla, elle, fait figure d’exception.
Les autres constructeurs proposent souvent des systèmes de planification pas très pratiques (MG, Peugeot), difficiles à comprendre (Hyundai, Kia, par exemple) ou tout simplement inexistants (DS Automobiles, par exemple). Leurs solutions pour contourner le problème, c’est de forcer les conducteurs à utiliser des applications tierces comme A Better Route Planner à travers Android Auto ou Apple CarPlay.
En 2023, ce n’est vraiment pas génial que les voitures ne puissent pas encore planifier leurs trajets. Et on a tous ces trucs modernes dans le mélange, vous savez ! La charge des véhicules n’est pas comparable à celle de Tesla, excepté pour certains comme Fastned et Electra, qui ont leur AutoCharge. Mais ce n’est pas ce dont on parle là.
Dans un futur assez proche, on saura si des fabricants automobiles sont prêts à passer à la vitesse supérieure et à rivaliser avec Tesla grâce à une expérience de conduite plus réussie. Les gars de chez Renault et Volvo ont mis sur pied Android Automotive et ont l’air d’être sur la bonne voie. Mais en comparaison avec ce que Tesla propose à l’heure actuelle et ce qu’ils promettent pour l’avenir, les autres constructeurs n’ont pas l’air d’avoir beaucoup de chances.
Meilleurs pour les longs trajets
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